Jakarta – Avanza, mobil sejuta umat, kerap menjadi pilihan masyarakat Indonesia karena harganya yang terjangkau dan perawatannya yang mudah. Namun, bagi Anda yang baru punya atau ingin mengganti baut roda Avanza, mengetahui ukuran dan jenis baut yang tepat sangat penting.
Dalam artikel ini, kami akan mengulas secara detail ukuran baut roda Avanza lama beserta informasi penting lainnya yang perlu Anda ketahui.
Ukuran Baut Roda Avanza Lama
Semua generasi Avanza lama (generasi pertama hingga ketiga) menggunakan ukuran baut roda yang sama, yaitu:
- Diameter kepala baut: 19 mm
- Diameter ulir baut: 14 mm
- Pitch ulir baut: 1,5 mm
- Panjang baut: 27 mm
Catatan: Ukuran baut roda ini berlaku untuk semua varian Avanza lama, termasuk Avanza 1.3, Avanza 1.5, dan Avanza Veloz.
Jenis Baut Roda Avanza Lama
Selain ukuran, jenis baut roda juga perlu diperhatikan. Avanza lama menggunakan baut roda tipe lug nut, yang memiliki kepala heksagonal dan ulir pada bagian dalam. Baut jenis ini dikencangkan menggunakan kunci sok atau kunci roda.
Ada dua jenis baut roda lug nut yang umum digunakan pada Avanza lama:
- Baut roda open-end: Baut ini memiliki ujung terbuka pada bagian kepala, sehingga dapat dikencangkan menggunakan kunci sok atau kunci roda standar.
- Baut roda closed-end: Baut ini memiliki ujung tertutup pada bagian kepala, sehingga hanya dapat dikencangkan menggunakan kunci sok khusus atau kunci roda dengan kepala yang sesuai.
Catatan: Sebagian besar Avanza lama menggunakan baut roda tipe closed-end. Namun, beberapa varian awal mungkin masih menggunakan baut roda tipe open-end.
Panduan Mengganti Baut Roda Avanza Lama
Mengganti baut roda Avanza lama bukanlah hal yang sulit. Berikut adalah panduan langkah demi langkah yang dapat Anda ikuti:
- Parkirkan mobil di tempat yang aman dan rata. Pastikan mobil dalam keadaan berhenti dan rem tangan aktif.
- Lepaskan penutup roda (opsional). Jika Avanza Anda menggunakan penutup roda, lepaskan terlebih dahulu menggunakan kunci khusus atau obeng.
- Longgarkan baut roda menggunakan kunci sok atau kunci roda. Putar baut berlawanan arah jarum jam hingga longgar, tetapi jangan sampai terlepas sepenuhnya.
- Dongkrak mobil. Gunakan dongkrak standar yang tersedia di dalam mobil. Dongkrak mobil hingga ban yang baut rodanya akan diganti terangkat dari tanah.
- Lepaskan baut roda sepenuhnya. Gunakan kunci sok atau kunci roda untuk melepaskan baut roda secara bergantian hingga terlepas sepenuhnya.
- Pasang baut roda baru. Masukkan baut roda baru ke dalam lubang roda dan kencangkan menggunakan tangan hingga menempel erat.
- Kencangkan baut roda menggunakan kunci sok atau kunci roda. Kencangkan baut roda secara bergantian dengan pola silang hingga terasa kencang.
- Turunkan mobil. Turunkan dongkrak hingga mobil kembali menempel pada tanah.
- Kencangkan kembali baut roda. Gunakan kunci torsi untuk mengencangkan baut roda sesuai spesifikasi yang disarankan (100-120 Nm).
Catatan: Selalu gunakan baut roda yang sesuai dengan ukuran dan jenis yang direkomendasikan oleh pabrikan mobil.
Tips Merawat Baut Roda Avanza Lama
Agar baut roda Avanza lama tetap awet dan berfungsi dengan baik, berikut adalah beberapa tips perawatan yang dapat Anda lakukan:
- Bersihkan baut roda secara teratur menggunakan sikat dan sabun untuk menghilangkan kotoran dan debu.
- Oleskan pelumas anti karat pada baut roda secara berkala untuk mencegah korosi.
- Periksa baut roda secara berkala untuk memastikan tidak ada kerusakan atau aus.
- Jika menemukan baut roda yang rusak atau aus, segera ganti dengan baut baru.
- Jangan mengencangkan baut roda berlebihan karena dapat merusak baut atau velg.
Mengetahui ukuran dan jenis baut roda Avanza lama serta panduan perawatannya sangat penting untuk menjaga keamanan dan kenyamanan berkendara Anda. Dengan mengikuti tips-tips yang telah dipaparkan, Anda dapat memastikan baut roda Avanza lama Anda selalu dalam kondisi prima.
