Noken as atau camshaft adalah salah satu komponen penting dalam mesin mobil yang berfungsi untuk mengatur buka tutup katup atau valve. Noken as bekerja sama dengan crankshaft melalui rantai atau sabuk untuk menghasilkan putaran yang sesuai dengan langkah kerja mesin.
Noken as Xenia 1000 VVTI adalah jenis noken as yang digunakan pada mobil Daihatsu Xenia 1000 cc yang memiliki teknologi Variable Valve Timing-intelligent (VVT-i). Teknologi ini memungkinkan noken as untuk menyesuaikan sudut bukaan katup sesuai dengan kecepatan dan beban mesin, sehingga meningkatkan performa dan efisiensi bahan bakar.
Noken as Xenia 1000 VVTI terdiri dari dua buah, yaitu noken as intake (minyak) dan noken as exhaust (api). Noken as intake berfungsi untuk membuka katup masuk yang menghisap udara dan bahan bakar ke dalam ruang bakar, sedangkan noken as exhaust berfungsi untuk membuka katup keluar yang membuang gas hasil pembakaran.
Untuk merawat noken as Xenia 1000 VVTI, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan, antara lain:
- Mengganti oli mesin secara rutin sesuai dengan anjuran pabrik. Oli mesin berperan sebagai pelumas dan pendingin bagi noken as dan komponen mesin lainnya. Jika oli mesin kotor atau kurang, maka akan menyebabkan gesekan dan panas berlebih yang bisa merusak noken as.
- Menjaga kebersihan filter udara dan throttle body. Filter udara dan throttle body berfungsi untuk mengatur aliran udara yang masuk ke mesin. Jika keduanya kotor atau tersumbat, maka akan mengganggu proses pembakaran dan menyebabkan karbon menempel pada noken as dan katup.
- Melakukan penyetelan klep atau valve clearance secara berkala. Penyetelan klep bertujuan untuk mengatur celah antara ujung noken as dan batang katup agar sesuai dengan spesifikasi pabrik. Jika celah terlalu rapat atau terlalu renggang, maka akan menyebabkan suara kasar, getaran, atau bahkan kerusakan pada noken as dan katup.
- Memeriksa kondisi rantai atau sabuk noken as. Rantai atau sabuk noken as berfungsi untuk menghubungkan putaran noken as dengan crankshaft. Jika rantai atau sabuk noken as kendor, putus, atau aus, maka akan menyebabkan ketidaksesuaian antara langkah kerja mesin dengan buka tutup katup, sehingga mengurangi performa mesin.
