Busi adalah salah satu komponen penting dalam sistem pengapian mobil. Busi berfungsi untuk menghasilkan percikan api yang akan membakar campuran bahan bakar dan udara di dalam ruang bakar mesin. Busi yang baik akan meningkatkan performa mesin, efisiensi bahan bakar, dan emisi gas buang.
Namun, tidak semua busi cocok untuk setiap jenis mesin. Busi yang tidak sesuai dengan spesifikasi mesin dapat menyebabkan masalah seperti mesin brebet, boros bensin, atau bahkan kerusakan mesin. Oleh karena itu, penting untuk mengetahui kode busi yang tepat untuk mobil Anda.
Xenia 1000cc VVT-i adalah salah satu varian dari mobil keluarga Daihatsu Xenia yang menggunakan teknologi Variable Valve Timing-intelligent (VVT-i) pada mesinnya. Teknologi ini mampu mengatur waktu buka-tutup katup masuk sesuai dengan kebutuhan mesin, sehingga menghasilkan pembakaran yang lebih optimal.
Untuk mendukung kinerja mesin VVT-i, busi yang digunakan harus memiliki karakteristik tertentu, yaitu:
- Busi harus memiliki elektroda tengah yang tipis, sekitar 0,6 mm, agar dapat menghasilkan percikan api yang kuat dan stabil.
- Busi harus memiliki lapisan pelindung dari logam mulia seperti iridium atau platinum, agar dapat tahan lama dan tidak mudah karatan.
- Busi harus memiliki kode huruf R pada nomor businya, yang menunjukkan bahwa busi memiliki resistor untuk mengurangi gangguan elektromagnetik pada sistem pengapian.
Salah satu merek busi yang memenuhi kriteria di atas adalah NGK, yang merupakan produsen busi terkemuka di dunia. NGK memiliki beberapa seri busi yang cocok untuk Xenia 1000cc VVT-i, yaitu:
- NGK BKR5EIX-11: Busi iridium dengan elektroda tengah 0,6 mm dan kode R. Busi ini memiliki performa tinggi dan daya tahan lama.
- NGK BKR5E-11: Busi standar dengan elektroda tengah 0,8 mm dan kode R. Busi ini memiliki harga lebih terjangkau namun tetap berkualitas.
- NGK ZFR5F-11: Busi platinum dengan elektroda tengah 0,8 mm dan kode R. Busi ini memiliki ketahanan panas yang baik dan emisi gas buang yang rendah.
Untuk memasang busi baru pada Xenia 1000cc VVT-i, Anda perlu memperhatikan beberapa hal berikut:
- Pastikan mesin dalam keadaan dingin atau setidaknya sudah tidak menyala selama 10 menit.
- Gunakan kunci busi yang sesuai dengan ukuran busi dan hati-hati saat melepas atau memasang busi agar tidak merusak ulirnya.
- Sesuaikan celah elektroda busi dengan spesifikasi pabrik, yaitu sekitar 1,1 mm. Anda dapat menggunakan alat pengukur celah elektroda untuk mengatur jaraknya.
- Bersihkan lubang busi dari kotoran atau karbon yang menempel sebelum memasang busi baru.
- Pasang busi baru dengan cara memutar searah jarum jam sampai kencang, namun jangan terlalu kencang agar tidak merusak ulirnya.
- Pasang kembali kabel busi sesuai dengan urutan silinder mesin.
Dengan memilih dan memasang busi yang tepat untuk Xenia 1000cc VVT-i, Anda dapat menikmati kenyamanan berkendara dengan mesin yang bertenaga, irit bahan bakar, dan ramah lingkungan.
