Kampas kopling adalah salah satu komponen penting dalam sistem transmisi mobil yang berfungsi untuk menghubungkan dan melepaskan putaran mesin dengan roda. Kampas kopling terdiri dari beberapa bagian, seperti plat kopling, clutch disc, dan matahari kopling. Plat kopling adalah bagian yang menekan clutch disc ke matahari kopling, sehingga putaran mesin dapat disalurkan ke roda. Clutch disc adalah bagian yang berbentuk cakram dan dilapisi dengan bahan gesekan yang disebut kampas kopling. Matahari kopling adalah bagian yang terhubung dengan poros roda dan memiliki gigi-gigi yang dapat mengunci clutch disc.
Kampas kopling avanza 1.5 adalah jenis kampas kopling yang digunakan untuk mobil Toyota Avanza 1.5, Daihatsu Xenia 1.5, Daihatsu Terios 1.5, Daihatsu Gran Max 1.5, dan Daihatsu Luxio 1.5. Kampas kopling avanza 1.5 memiliki ukuran yang lebih besar dan tebal daripada kampas kopling avanza 1.3, karena mobil-mobil tersebut memiliki tenaga dan torsi yang lebih besar. Kampas kopling avanza 1.5 juga memiliki daya tahan yang lebih lama dan lebih awet, karena bahan gesekannya yang berkualitas.
Namun, kampas kopling avanza 1.5 juga tidak bisa lepas dari masalah dan kerusakan. Beberapa faktor yang dapat menyebabkan kampas kopling avanza 1.5 rusak adalah:
- Penggunaan kopling yang tidak tepat, seperti menekan pedal kopling terlalu lama, melepas pedal kopling terlalu cepat, atau menginjak pedal kopling setengah-setengah.
- Kebiasaan mengemudi yang buruk, seperti sering berhenti dan jalan di tanjakan, sering mengganti-ganti gigi, atau sering mengemudi dengan kecepatan tinggi.
- Kondisi jalan yang tidak baik, seperti berlubang, berpasir, berdebu, atau berlumpur.
- Kualitas oli transmisi yang kurang baik, seperti kotor, encer, atau habis.
Beberapa gejala yang menunjukkan bahwa kampas kopling avanza 1.5 sudah rusak atau aus adalah:
- Suara berisik atau berdenting saat mengoperasikan kopling, seperti saat menekan atau melepas pedal kopling, atau saat mengganti gigi.
- Getaran atau goyangan yang terasa pada pedal kopling, setir, atau mobil secara keseluruhan saat mengoperasikan kopling.
- Kesulitan atau tidak lancar saat mengganti gigi, seperti gigi yang tidak masuk, gigi yang loncat, atau gigi yang terlepas.
- Penurunan performa mobil, seperti akselerasi yang lemah, kecepatan yang tidak stabil, atau konsumsi bahan bakar yang boros.
Untuk mengatasi masalah kampas kopling avanza 1.5, ada beberapa hal yang dapat dilakukan, seperti:
- Mengganti kampas kopling avanza 1.5 dengan yang baru jika sudah aus atau rusak. Biasanya, kampas kopling avanza 1.5 dapat bertahan hingga 80.000 km, tetapi tergantung pada kondisi penggunaan dan perawatan. Untuk mengganti kampas kopling avanza 1.5, diperlukan biaya sekitar Rp 400.000 hingga Rp 1.000.000, tergantung pada merek dan kualitas kampas kopling yang dipilih .
- Merawat kampas kopling avanza 1.5 dengan baik dan benar, seperti menghindari kebiasaan mengemudi yang buruk, menjaga kondisi jalan yang baik, dan mengganti oli transmisi secara rutin. Oli transmisi yang baik untuk kampas kopling avanza 1.5 adalah oli transmisi manual API GL-4 SAE 75W-90.
- Mengecek kampas kopling avanza 1.5 secara berkala, seperti saat melakukan service rutin atau saat merasakan gejala-gejala kerusakan. Mengecek kampas kopling avanza 1.5 dapat dilakukan dengan cara melihat ketebalan kampas kopling, mengukur jarak pedal kopling, atau melakukan tes kopling.
