Turbo Avanza adalah sebuah modifikasi mesin yang dilakukan oleh para penggemar mobil Toyota Avanza untuk meningkatkan performa dan tenaga kendaraan mereka. Dengan menggunakan turbocharger, mesin Avanza dapat menghasilkan udara bertekanan tinggi yang masuk ke ruang bakar, sehingga meningkatkan efisiensi pembakaran dan menghasilkan tenaga lebih besar.
Turbocharger adalah sebuah alat yang memanfaatkan gas buang dari mesin untuk memutar sebuah kipas yang terhubung dengan kipas lain di sisi masuk udara. Kipas ini akan menekan udara yang masuk ke mesin, sehingga meningkatkan rasio kompresi dan tenaga mesin. Turbocharger biasanya digunakan pada mesin diesel atau bensin dengan kapasitas kecil untuk meningkatkan performa.
Untuk membuat Turbo Avanza, ada beberapa hal yang perlu dipersiapkan dan dilakukan, antara lain:
- Memilih jenis turbocharger yang sesuai dengan mesin Avanza. Ada beberapa jenis turbocharger yang beredar di pasaran, seperti IHI RHF4, Garrett GT15, atau TD04. Pilihlah turbocharger yang memiliki ukuran dan spesifikasi yang cocok dengan mesin Avanza, baik dari segi ukuran, tekanan, maupun arus udara.
- Memasang intercooler untuk mendinginkan udara bertekanan tinggi yang keluar dari turbocharger sebelum masuk ke mesin. Intercooler adalah sebuah radiator yang berfungsi untuk menurunkan suhu udara bertekanan tinggi agar tidak menyebabkan knocking atau detonasi pada mesin. Intercooler dapat dipasang di depan atau di belakang radiator utama, tergantung dari ruang yang tersedia.
- Mengganti piston mesin dengan piston yang lebih kuat dan tahan panas. Piston adalah sebuah komponen yang bergerak naik turun di dalam silinder mesin untuk menghasilkan tenaga. Piston standar Avanza mungkin tidak kuat menahan tekanan dan panas yang dihasilkan oleh turbocharger, sehingga perlu diganti dengan piston yang lebih kuat dan tahan panas, seperti piston mesin K3-VE atau 2NR-VE.
- Melakukan porting polish pada kepala silinder dan katup mesin. Porting polish adalah sebuah proses pengerjaan ulang pada saluran masuk dan keluar udara di kepala silinder dan katup mesin untuk memperhalus permukaannya dan memperbesar diameternya. Hal ini bertujuan untuk meningkatkan aliran udara dan mengurangi hambatan pada mesin, sehingga meningkatkan performa.
- Memasang piggyback atau ECU tambahan untuk mengatur pengapian dan bahan bakar mesin. Piggyback atau ECU tambahan adalah sebuah alat elektronik yang dipasang bersama-sama dengan ECU standar mesin untuk mengatur pengapian dan bahan bakar sesuai dengan kondisi mesin yang sudah dimodifikasi. Piggyback atau ECU tambahan dapat mengatur waktu pengapian, durasi injeksi bahan bakar, tekanan bahan bakar, dan parameter lainnya agar sesuai dengan kebutuhan mesin turbo.
- Memasang transmission cooler dan oil cooler untuk mendinginkan transmisi dan oli mesin. Transmission cooler dan oil cooler adalah dua alat pendingin yang dipasang pada sistem transmisi dan oli mesin untuk menurunkan suhu cairan tersebut agar tidak terlalu panas. Hal ini penting untuk menjaga kesehatan transmisi dan oli mesin, terutama jika menggunakan transmisi otomatis.
Dengan melakukan modifikasi Turbo Avanza, performa dan tenaga mobil dapat meningkat secara signifikan. Beberapa contoh Turbo Avanza yang sudah berhasil dibuat oleh para penggemar mobil adalah:
- Turbo Avanza milik Zainal yang sudah dibekali dengan turbocharger IHI RHF4, intercooler Apexi, piston mesin K3-VE oversize 100, porting polish, dan piggyback Dastek Unichip Q+ turbo module dan launch control. Mobil ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 143 WHP atau sekitar 193 HP.
- Turbo Avanza milik Robert A. yang sudah dibekali dengan turbocharger IHI RHF4, intercooler Apexi, piston mesin 2NR-VE, porting polish, dan piggyback Dastek Unichip Q+ turbo module dan launch control. Mobil ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 200 HP dan torsi sebesar 250 Nm.
- Turbo Avanza milik Family Man yang sudah dibekali dengan turbocharger Garrett GT15, intercooler Apexi, piston mesin 2NR-VE, porting polish, dan piggyback Dastek Unichip Q+ turbo module dan launch control. Mobil ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 300 HP dan torsi sebesar 380 Nm.
Turbo Avanza adalah sebuah modifikasi mesin yang menarik dan menantang untuk dicoba oleh para penggemar mobil. Namun, modifikasi ini juga membutuhkan biaya, waktu, dan perawatan yang tidak sedikit. Oleh karena itu, sebelum melakukan modifikasi Turbo Avanza, ada baiknya untuk mempertimbangkan segala risiko dan keuntungannya secara matang.
.
