Jika Anda sering mendengar bunyi gluduk-gluduk dari kaki-kaki mobil Anda, terutama saat melintasi jalan yang tidak rata atau bergelombang, mungkin ada beberapa komponen yang bermasalah. Bunyi gluduk-gluduk ini bisa mengganggu kenyamanan dan keamanan berkendara Anda. Oleh karena itu, penting untuk mengetahui apa penyebabnya dan bagaimana cara mengatasinya.
Berikut ini adalah lima penyebab umum kaki-kaki mobil bunyi gluduk-gluduk dan solusinya.
1. Keausan pada Long Tie Rod
Long tie rod adalah komponen yang terdiri atas tie rod, ball joint, dan rack end. Ketiganya bersinergi agar gerak kaki-kaki mobil bisa tetap selaras dengan gerak setir. Namun, jika long tie rod atau salah satu komponennya aus, setelan pun menjadi longgar. Akibatnya, timbul bunyi gluduk-gluduk dan hal itu menjadi penyebab setir mobil berat.
Bagaimana long tie rod bisa aus? Biasanya, kondisi ini disebabkan cara mengemudi yang tidak tepat saat melewati jalan rusak. Jika melintasi jalan rusak dengan kecepatan tinggi, long tie rod akan menerima beban yang amat berat. Beban tersebut bisa menyebabkan komponen saling bertabrakan dan kemudian aus.
Untuk mengatasinya, Anda perlu mengganti long tie rod atau komponennya yang rusak dengan yang baru. Selain itu, sebaiknya Anda selalu menjaga kecepatan saat melintas di jalanan rusak.
2. Karet Bushing Arm Menipis
Bushing swing arm adalah suatu komponen yang berfungsi untuk menahan getaran dari ban mobil dan mesin mobil. Bentuknya mirip botol dengan pipa besi berlapis karet di dalamnya. Umumnya, sebuah mobil memiliki delapan buah bushing arm, empat di bagian depan dan empat di bagian belakang.
Ternyata, komponen ini juga bisa menjadi penyebab kaki-kaki mobil bunyi gluduk-gluduk. Bunyi gluduk-gluduk pada roda akan terdengar jika karet pada bushing arm telah menipis. Dalam beberapa kasus yang parah, bahkan ditemukan bushing arm sudah benar-benar rusak dan lapisan karetnya hilang.
Untuk mengatasinya, tidak ada cara selain mengganti karet bushing arm dengan yang baru.
3. Bushing Stabilizer Longgar
Bushing stabilizer adalah komponen yang berfungsi untuk menghubungkan stabilizer bar dengan chassis mobil. Stabilizer bar sendiri adalah batang logam melengkung yang berada di depan atau belakang mobil untuk menjaga stabilitas mobil saat berbelok.
Jika bushing stabilizer sudah aus atau longgar, maka stabilizer bar akan bergesekan dengan chassis mobil saat mobil bergerak. Hal ini akan menimbulkan bunyi gluduk-gluduk yang cukup keras.
Untuk mengatasinya, Anda perlu mengencangkan atau mengganti bushing stabilizer yang bermasalah dengan yang baru.
4. Shock Breaker Mati
Shock breaker adalah komponen yang berfungsi untuk meredam getaran dan hentakan saat mobil melintasi jalan yang tidak rata atau bergelombang. Shock breaker terdiri dari tabung besi yang berisi oli dan gas nitrogen.
Jika shock breaker mati atau bocor, maka oli dan gas nitrogen akan keluar dari tabung besi. Akibatnya, shock breaker tidak bisa lagi meredam getaran dan hentakan dengan baik. Hal ini akan menyebabkan bunyi gluduk-gluduk saat mobil melintasi jalan yang tidak rata atau bergelombang.
Untuk mengatasinya, Anda perlu mengganti shock breaker yang mati atau bocor dengan yang baru.
5. Kerusakan Karet Support Shockbreaker
Karet support shockbreaker adalah komponen yang berfungsi untuk menopang shock breaker agar tetap terpasang pada tempatnya. Karet support shockbreaker juga berperan dalam meredam getaran dan hentakan yang ditimbulkan oleh shock breaker.
Jika karet support shockbreaker rusak atau retak, maka shock breaker akan bergoyang atau bergeser dari tempatnya. Hal ini akan menimbulkan bunyi gluduk-gluduk saat mobil bergerak.
Untuk mengatasinya, Anda perlu mengganti karet support shockbreaker yang rusak atau retak dengan yang baru.
Demikianlah lima penyebab umum kaki-kaki mobil bunyi gluduk-gluduk dan solusinya. Semoga artikel ini bermanfaat bagi Anda yang mengalami masalah ini. Jika Anda membutuhkan bantuan untuk memeriksa atau memperbaiki kaki-kaki mobil Anda, Anda bisa menghubungi bengkel resmi terdekat atau menggunakan layanan online yang tersedia.
