Setir mobil yang lari ke kiri atau ke kanan bisa menjadi tanda adanya masalah pada bagian kaki-kaki mobil atau komponen lain yang berhubungan dengan kemudi. Hal ini tentu sangat berbahaya karena bisa mengganggu keseimbangan dan stabilitas mobil saat berkendara. Oleh karena itu, penting untuk mengetahui apa saja penyebab setir mobil lari ke kiri dan bagaimana cara mengatasinya.
Penyebab Setir Mobil Lari ke Kiri
Berdasarkan beberapa sumber yang saya temukan, ada beberapa penyebab setir mobil lari ke kiri, yaitu:
- Bagian tie rod aus atau berkarat. Tie rod adalah komponen yang menghubungkan roda dengan setir. Jika tie rod aus atau berkarat, maka akan mempengaruhi posisi roda dan membuatnya tidak sejajar dengan setir. Akibatnya, setir akan terasa menarik ke arah kiri atau kanan saat berkendara .
- Bagian understeel atau kaki-kaki roda tidak stabil. Understeel atau kaki-kaki roda adalah bagian yang menopang beban mobil dan menyerap getaran saat melintasi jalan yang tidak rata. Jika bagian ini tidak stabil, misalnya karena sering melaju dengan kecepatan tinggi di jalan yang berlubang atau bergelombang, maka akan menyebabkan roda menjadi goyang atau kocak. Hal ini juga akan mempengaruhi kemudi dan membuatnya lari ke kiri atau kanan .
- Sudut toe roda terlalu lebar. Sudut toe adalah sudut antara garis lurus roda dengan garis lurus sumbu kendaraan saat dilihat dari atas. Sudut toe yang normal adalah sedikit mengarah ke dalam (toe-in) atau sedikit mengarah ke luar (toe-out). Jika sudut toe terlalu lebar, baik ke dalam maupun ke luar, maka akan menyebabkan roda menjadi tidak sejajar dengan arah kendaraan dan menimbulkan gesekan yang membuat setir terasa menarik ke arah kiri atau kanan .
Solusi Setir Mobil Lari ke Kiri
Untuk mengatasi setir mobil lari ke kiri, ada beberapa langkah yang bisa dilakukan, yaitu:
- Melakukan spooring dan balancing. Spooring adalah proses mengatur ulang posisi roda agar sejajar dengan sumbu kendaraan dan sejajar antara roda depan dan belakang. Balancing adalah proses mengatur ulang keseimbangan roda agar tidak ada getaran saat berputar. Spooring dan balancing bisa membantu mengembalikan kemudi mobil menjadi stabil dan mudah dikendalikan .
- Mengganti tie rod yang aus atau berkarat. Tie rod yang aus atau berkarat harus diganti dengan yang baru agar tidak mempengaruhi posisi roda dan setir. Tie rod yang baru harus dipasang dengan benar dan disesuaikan dengan sudut toe yang sesuai .
- Mengganti understeel atau kaki-kaki roda yang tidak stabil. Understeel atau kaki-kaki roda yang tidak stabil harus diganti dengan yang baru agar tidak menyebabkan roda menjadi goyang atau kocak. Understeel atau kaki-kaki roda yang baru harus dipasang dengan benar dan disesuaikan dengan beban mobil dan kondisi jalan .
Demikian artikel terupdate tentang penyebab setir mobil lari ke kiri dan solusinya. Semoga bermanfaat bagi Anda yang mengalami masalah ini. Jangan lupa untuk selalu merawat mobil Anda secara rutin agar tetap dalam kondisi prima dan aman saat berkendara.
