Busi mobil adalah salah satu komponen penting dalam sistem pengapian mesin. Busi berfungsi untuk menghasilkan percikan api yang akan membakar campuran bahan bakar dan udara di dalam ruang bakar. Busi yang baik akan meningkatkan performa mesin, efisiensi bahan bakar, dan mengurangi emisi gas buang.
Namun, tidak semua busi cocok untuk setiap jenis mesin. Ada beberapa faktor yang perlu diperhatikan saat memilih busi, seperti bahan, bentuk, ukuran, dan tipe elektroda. Busi yang tidak sesuai dengan spesifikasi mesin bisa menyebabkan masalah seperti mesin brebet, boros bahan bakar, atau bahkan kerusakan mesin.
Salah satu mobil yang membutuhkan busi khusus adalah Daihatsu Xenia 1300cc. Mobil ini menggunakan mesin berkode NR dual VVTi yang memiliki rasio kompresi yang cukup tinggi, yaitu 11,5:1. Rasio kompresi adalah perbandingan antara volume ruang bakar saat piston berada di titik mati atas (TMA) dan titik mati bawah (TMB). Semakin tinggi rasio kompresi, semakin tinggi pula suhu dan tekanan di dalam ruang bakar.
Busi yang cocok untuk mesin NR dual VVTi adalah busi yang terbuat dari logam mulia, seperti platinum atau iridium. Logam mulia memiliki titik leleh yang lebih tinggi daripada logam biasa, sehingga lebih tahan terhadap suhu tinggi. Selain itu, logam mulia juga lebih tahan terhadap karbonisasi, yaitu penumpukan karbon di permukaan elektroda busi akibat pembakaran tidak sempurna.
Beberapa merek busi yang tersedia di pasaran untuk Xenia 1300cc adalah NGK, Denso, dan Brisk. Masing-masing merek memiliki kelebihan dan kekurangan tersendiri. Berikut ini adalah beberapa contoh busi yang bisa digunakan untuk Xenia 1300cc:
- NGK G-Power LKAR6AGP: Busi ini terbuat dari platinum dengan elektroda tunggal berbentuk V-groove. Busi ini diklaim mampu meningkatkan performa mesin, irit bahan bakar, dan ramah lingkungan. Harga busi ini sekitar Rp 36.000 per buah.
- Denso Iridium SC16HR11: Busi ini terbuat dari iridium dengan elektroda tunggal berbentuk U-groove. Busi ini diklaim memiliki umur pakai yang lebih lama, percikan api yang lebih stabil, dan respon akselerasi yang lebih baik. Harga busi ini sekitar Rp 95.000 per buah.
- Brisk Premium EVO ER15SXC: Busi ini terbuat dari iridium dengan elektroda ganda berbentuk X-cross. Busi ini diklaim memiliki keunggulan dalam hal performa mesin, irit bahan bakar, dan emisi gas buang. Harga busi ini sekitar Rp 350.000 per buah.
Untuk mengganti busi Xenia 1300cc, Anda bisa melakukannya sendiri atau membawanya ke bengkel resmi atau terpercaya. Sebaiknya ganti busi setiap 20.000 km atau sesuai dengan rekomendasi pabrikan. Jangan lupa untuk membersihkan lubang busi dari kotoran atau karbon sebelum memasang busi baru. Pastikan juga untuk menyesuaikan celah elektroda busi sesuai dengan spesifikasi mesin.
Demikian artikel tentang busi mobil Xenia 1300cc yang perlu Anda ketahui. Semoga bermanfaat dan selamat mencoba!
