Ads - After Header

Cara Ganti Packing Mesin Mobil yang Rembes Oli

Dimas Haikal

Packing mesin mobil adalah salah satu komponen penting yang berfungsi sebagai penyekat antara blok mesin dan kepala silinder. Packing mesin mobil juga berperan dalam mencegah kebocoran oli, air, dan gas yang dihasilkan dari proses pembakaran bahan bakar di dalam ruang bakar.

Namun, packing mesin mobil bisa mengalami kerusakan atau aus seiring dengan pemakaian mobil yang lama. Hal ini bisa menyebabkan oli mesin bocor atau rembes di bagian packing. Jika dibiarkan terus-menerus, kebocoran oli mesin bisa menimbulkan masalah yang lebih serius, seperti overheat, penurunan performa, atau bahkan kerusakan mesin.

Oleh karena itu, jika Anda menemukan tanda-tanda oli mesin rembes di bagian packing, segera lakukan penggantian packing mesin mobil. Berikut adalah cara ganti packing mesin mobil yang bisa Anda ikuti.

Langkah-langkah Ganti Packing Mesin Mobil

  1. Siapkan alat-alat yang dibutuhkan, seperti kunci pas, kunci soket, obeng, tang, palu, dan lain-lain. Pastikan Anda memiliki alat-alat yang sesuai dengan ukuran baut dan mur pada mesin mobil Anda.
  2. Buka kap mesin dan lepaskan kabel-kabel yang terhubung dengan kepala silinder, seperti kabel busi, kabel injektor, kabel sensor, dan lain-lain. Jangan lupa untuk memberi tanda pada setiap kabel agar tidak tertukar saat dipasang kembali.
  3. Lepaskan tutup oli mesin dan buka baut-baut yang mengunci tutup klep. Angkat tutup klep dengan hati-hati dan letakkan di tempat yang aman.
  4. Lepaskan rantai atau sabuk penggerak klep (timing chain atau timing belt) dengan melepaskan baut-baut yang mengikatnya pada roda gigi poros engkol dan poros nok. Pastikan Anda menandai posisi rantai atau sabuk sebelum melepaskannya agar tidak salah saat dipasang kembali.
  5. Lepaskan baut-baut yang mengunci kepala silinder pada blok mesin dengan menggunakan kunci soket. Mulailah dari baut tengah dan bergerak ke arah luar secara diagonal. Jangan lupa untuk mengurutkan baut-baut sesuai dengan urutan pelepasannya agar tidak tertukar saat dipasang kembali.
  6. Angkat kepala silinder dengan hati-hati dan letakkan di tempat yang bersih dan rata. Jangan sampai ada kotoran atau debu yang masuk ke dalam lubang-lubang pada kepala silinder atau blok mesin.
  7. Bersihkan sisa-sisa packing lama yang menempel pada permukaan kepala silinder dan blok mesin dengan menggunakan pisau cutter atau amplas halus. Pastikan permukaan kedua bagian tersebut bersih dan rata tanpa ada bekas goresan atau lubang.
  8. Pasang packing mesin baru pada permukaan blok mesin dengan cara menyesuaikan lubang-lubang pada packing dengan lubang-lubang pada blok mesin. Pastikan packing mesin terpasang dengan rapi dan tidak bergeser saat dipasang.
  9. Pasang kembali kepala silinder pada blok mesin dengan cara menyesuaikan lubang-lubang pada kepala silinder dengan lubang-lubang pada packing mesin. Pastikan kepala silinder terpasang dengan rapat dan sejajar dengan blok mesin.
  10. Kencangkan baut-baut yang mengunci kepala silinder pada blok mesin dengan menggunakan kunci soket. Mulailah dari baut tengah dan bergerak ke arah luar secara diagonal. Gunakan torsi yang sesuai dengan spesifikasi mobil Anda agar baut-baut tidak terlalu kencang atau terlalu longgar.
  11. Pasang kembali rantai atau sabuk penggerak klep (timing chain atau timing belt) dengan cara menyesuaikan posisi rantai atau sabuk dengan roda gigi poros engkol dan poros nok. Pastikan rantai atau sabuk terpasang dengan ketegangan yang sesuai dan tidak melorot atau melintir.
  12. Pasang kembali tutup klep dengan cara meletakkan tutup klep pada permukaan kepala silinder dan mengencangkan baut-baut yang mengikatnya. Pastikan tutup klep terpasang dengan rapat dan tidak ada celah udara yang masuk ke dalam ruang bakar.
  13. Pasang kembali kabel-kabel yang terhubung dengan kepala silinder, seperti kabel busi, kabel injektor, kabel sensor, dan lain-lain. Pastikan kabel-kabel terpasang pada tempatnya masing-masing dan tidak ada yang tertukar atau terlepas.
  14. Tutup kap mesin dan cek kembali kondisi mesin mobil Anda. Jika tidak ada masalah, maka proses ganti packing mesin mobil selesai.

Biaya Ganti Packing Mesin Mobil

Biaya ganti packing mesin mobil tergantung dari beberapa faktor, seperti jenis mobil, harga suku cadang, dan tarif jasa bengkel. Berdasarkan informasi dari berbagai sumber , berikut adalah perkiraan biaya ganti packing mesin mobil untuk beberapa jenis mobil:

  • Toyota Avanza: Rp800.000 – Rp1.500.000
  • Daihatsu Xenia: Rp800.000 – Rp1.500.000
  • Honda Jazz: Rp1.500.000 – Rp2.500.000
  • Suzuki Ertiga: Rp1.000.000 – Rp2.000.000
  • Mitsubishi Pajero Sport: Rp3.000.000 – Rp5.000.000

Biaya tersebut hanya sebagai referensi dan bisa berbeda-beda di setiap daerah atau bengkel. Untuk mendapatkan biaya yang lebih akurat, sebaiknya Anda berkonsultasi langsung dengan mekanik yang akan mengerjakan mobil Anda.

Demikianlah cara ganti packing mesin mobil yang rembes oli beserta estimasi biayanya. Semoga artikel ini bermanfaat bagi Anda yang sedang mengalami masalah ini. Jika Anda membutuhkan bantuan lebih lanjut, silakan hubungi kami melalui live chat atau nomor telepon yang tersedia.

Also Read

Bagikan:

Ads - Before Footer