Anda mungkin pernah melihat mobil Avanza atau Xenia yang dimodifikasi dengan gaya chamber, yaitu roda bagian atas terlihat miring ke dalam dibandingkan bagian bawah. Gaya ini membuat mobil terlihat lebih sporty, elegan, dan menarik perhatian. Tapi tahukah Anda apa fungsi dan cara pasang baut chamber Avanza untuk mendapatkan sudut camber negatif yang diinginkan?
Apa itu Sudut Camber?
Sudut camber adalah sudut yang dibuat oleh roda kendaraan terhadap jalanan; lebih tepatnya adalah sudut yang dibentuk pada roda jika dilihat dari depan. Sudut camber bisa positif, negatif, atau nol.
-
Positive camber, terbentuk apabila roda miring ke arah luar terhadap garis vertikal. Hal ini membuat roda akan tertarik ke arah dalam saat berjalan dan berat kendaraan akan tertumpu pada kedudukan yang benar. Namun, jika sudut camber terlalu positif, hal ini dapat mengakibatkan selip antara roda dan jalanan.
-
Negative camber, terbentuk apabila roda miring ke arah dalam terhadap garis vertikal. Hal ini membuat roda akan tertarik ke arah luar saat berjalan dan berat kendaraan akan tertumpu pada bagian dalam roda. Sudut camber negatif memiliki beberapa kelebihan dan kekurangan, yaitu:
- Kelebihannya adalah pengemudian menjadi lebih stabil dan nyaman, memudahkan mobil melakukan belokan yang patah, ban menjadi tidak gampang selip dan lebih mencengkram/menggigit jalanan, dan kendaraan menjadi lebih tenang atau tidak banyak terjadi guncangan.
- Kekurangannya adalah kemudi akan terasa sangat berat, timbul bunyi berdecit yang abnormal saat melakukan belokan, menyebabkan ban aus/gundul di bagian dalam.
-
Nol camber, terbentuk apabila roda tegak lurus terhadap jalanan. Hal ini membuat roda akan berjalan lurus tanpa ada tarikan ke kiri atau kanan dan berat kendaraan akan tersebar merata pada permukaan ban. Sudut camber nol adalah ideal untuk kondisi jalanan yang rata dan lurus.
Bagaimana Cara Pasang Baut Chamber Avanza?
Untuk mendapatkan sudut camber negatif pada mobil Avanza, Anda bisa menggunakan beberapa cara, seperti:
- Menggunakan camber kit, yaitu alat khusus yang dipasang pada bagian atas knuckle atau dudukan roda untuk mengatur sudut kemiringan roda. Camber kit biasanya tersedia di toko-toko aksesoris mobil dengan berbagai merk dan harga.
- Menggunakan baut chamber, yaitu baut khusus yang dipasang pada bagian atas knuckle atau dudukan roda untuk mengatur sudut kemiringan roda. Baut chamber biasanya lebih murah dan mudah dipasang daripada camber kit.
- Menggunakan ganjal ring (custom), yaitu cincin logam yang dipasang pada bagian atas knuckle atau dudukan roda untuk mengatur sudut kemiringan roda. Ganjal ring biasanya dibuat sendiri sesuai dengan ukuran dan kebutuhan.
Cara pasang baut chamber Avanza adalah sebagai berikut:
- Angkat mobil dengan dongkrak atau lift sehingga roda depan terangkat dari tanah.
- Lepaskan baut-baut roda depan dengan kunci rodanya.
- Lepaskan baut-baut penahan shockbreaker depan dengan kunci pasnya.
- Lepaskan baut-baut penahan arm atas depan dengan kunci pasnya.
- Lepaskan baut-baut penahan arm atas belakang dengan kunci pasnya.
- Lepaskan knuckle atau dudukan roda depan dari shockbreaker dan arm atasnya.
- Bor lubang-lubang dudukan baut knuckle agar lebih besar dan bisa disetel sesuai dengan sudut camber yang diinginkan.
- Pasang baut chamber pada lubang-lubang dudukan baut knuckle yang sudah dibor.
- Pasang kembali knuckle atau dudukan roda depan pada shockbreaker dan arm atasnya dengan baut chamber yang sudah dipasang.
- Setel sudut camber dengan mengencangkan atau mengendurkan baut chamber sesuai dengan keinginan. Anda bisa menggunakan alat ukur sudut camber atau sekadar memperkirakan dengan mata.
- Pasang kembali baut-baut penahan arm atas belakang dengan kunci pasnya.
- Pasang kembali baut-baut penahan arm atas depan dengan kunci pasnya.
- Pasang kembali baut-baut penahan shockbreaker depan dengan kunci pasnya.
- Pasang kembali baut-baut roda depan dengan kunci rodanya.
- Turunkan mobil dari dongkrak atau lift dan cek hasilnya.
Apa yang Harus Diperhatikan Setelah Pasang Baut Chamber Avanza?
Setelah Anda berhasil pasang baut chamber Avanza dan mendapatkan sudut camber negatif yang diinginkan, ada beberapa hal yang harus Anda perhatikan, yaitu:
- Lakukan spooring dan balancing untuk memastikan roda mobil sejajar dan seimbang. Hal ini penting untuk menghindari getaran, goyang, atau oleng pada kemudi saat berkendara.
- Lakukan rotasi ban secara berkala untuk mengurangi keausan ban yang tidak merata akibat sudut camber negatif. Hal ini juga penting untuk menjaga performa dan keamanan ban saat berkendara.
- Periksa tekanan angin ban secara rutin untuk memastikan ban tidak terlalu keras atau terlalu lembek akibat sudut camber negatif. Hal ini juga penting untuk menjaga performa dan keamanan ban saat berkendara.
Demikianlah cara pasang baut chamber Avanza untuk mendapatkan sudut camber negatif yang keren dan stabil. Semoga artikel ini bermanfaat bagi Anda yang ingin memodifikasi mobil Avanza Anda dengan gaya chamber. Selamat mencoba!