Pendahuluan
Toyota Avanza telah menjadi mobil keluarga yang populer di Indonesia selama bertahun-tahun. Generasi pertama Avanza, yang dikenal sebagai Avanza lama, diperkenalkan pada tahun 2003 dan diproduksi hingga tahun 2011. Selama masa produksinya, Avanza lama dilengkapi dengan beberapa varian mesin yang berbeda. Dalam artikel ini, kita akan membahas kode mesin untuk setiap varian tersebut, termasuk spesifikasi, fitur, dan keunggulannya masing-masing.
Kode Mesin Avanza Lama
1. Mesin 1.0L K3-VE
Kode mesin: K3-VE
Konfigurasi: 3 silinder segaris
Kapasitas: 1.000 cc
Tenaga: 63 hp pada 6.000 rpm
Torsi: 85 Nm pada 4.400 rpm
Fitur:
- Injeksi bahan bakar elektronik (EFI)
- Timing Chain (rantai waktu)
- DOHC (Dual Overhead Camshaft)
2. Mesin 1.3L K3-DE
Kode mesin: K3-DE
Konfigurasi: 4 silinder segaris
Kapasitas: 1.329 cc
Tenaga: 87 hp pada 5.600 rpm
Torsi: 117 Nm pada 3.600 rpm
Fitur:
- EFI
- Timing Belt (sabuk waktu)
- DOHC
- Variable Valve Timing (VVT-i)
3. Mesin 1.5L 3SZ-VE
Kode mesin: 3SZ-VE
Konfigurasi: 4 silinder segaris
Kapasitas: 1.495 cc
Tenaga: 109 hp pada 6.000 rpm
Torsi: 141 Nm pada 4.400 rpm
Fitur:
- EFI
- Timing Chain
- DOHC
- Dual VVT-i
4. Mesin 1.5L NR
Kode mesin: NR
Konfigurasi: 4 silinder segaris
Kapasitas: 1.495 cc
Tenaga: 104 hp pada 6.000 rpm
Torsi: 137 Nm pada 4.200 rpm
Fitur:
- EFI
- Timing Chain
- DOHC
- Dual VVT-i
Perbandingan Spesifikasi Mesin
Kode Mesin | Konfigurasi | Kapasitas | Tenaga | Torsi | Fitur |
---|---|---|---|---|---|
K3-VE | 3 silinder segaris | 1.000 cc | 63 hp | 85 Nm | EFI, Timing Chain, DOHC |
K3-DE | 4 silinder segaris | 1.329 cc | 87 hp | 117 Nm | EFI, Timing Belt, DOHC, VVT-i |
3SZ-VE | 4 silinder segaris | 1.495 cc | 109 hp | 141 Nm | EFI, Timing Chain, DOHC, Dual VVT-i |
NR | 4 silinder segaris | 1.495 cc | 104 hp | 137 Nm | EFI, Timing Chain, DOHC, Dual VVT-i |
Keunggulan Masing-Masing Mesin
K3-VE
- Irit bahan bakar untuk penggunaan dalam kota
- Ringan dan kompak, cocok untuk berkendara di jalan sempit
- Perawatan relatif mudah dan murah
K3-DE
- Tenaga dan torsi yang cukup untuk penggunaan sehari-hari
- Responsif dan gesit pada kecepatan rendah
- Tersedia fitur VVT-i untuk efisiensi bahan bakar yang lebih baik
3SZ-VE
- Tenaga dan torsi paling besar di antara mesin Avanza lama
- Akselerasi yang baik di semua rentang putaran mesin
- Cocok untuk perjalanan jauh atau mengangkut beban berat
NR
- Irit bahan bakar yang setara dengan K3-VE
- Tenaga dan torsi yang sedikit lebih rendah dari 3SZ-VE
- Performa keseluruhan yang seimbang dan cukup untuk penggunaan sehari-hari
Kesimpulan
Kode mesin Avanza lama sangat bervariasi sesuai dengan varian dan tahun produksinya. Setiap mesin memiliki keunggulan dan kelemahannya masing-masing. Pemilihan kode mesin yang tepat tergantung pada kebutuhan dan preferensi pengguna. Jika irit bahan bakar menjadi prioritas utama, mesin K3-VE atau NR sangat direkomendasikan. Sedangkan jika tenaga dan performa menjadi pertimbangan utama, mesin 3SZ-VE adalah pilihan yang tepat. Memahami kode mesin Avanza lama ini sangat penting bagi mekanik dan penghobi yang ingin melakukan perawatan, perbaikan, atau modifikasi pada mobil mereka.